SUR-RON Hyper Bee 2025 – La pocket bike tout-terrain ultime pour jeunes pilotes

La SUR-RON Hyper Bee 2025 est le modèle le plus compact de la famille SUR-RON – conçue spécialement pour les jeunes pilotes afin d'explorer les sentiers et d'acquérir de l'expérience en tout-terrain.

Avec son cadre en aluminium ultraléger (seulement 39 kg, batterie incluse) et son moteur haute performance de 5 kW nouvellement développé, l'Hyper Bee offre un dynamisme qui établit de nouvelles normes dans sa catégorie. Le moteur BLDC monté transversalement, avec un couple impressionnant de 156 Nm, assure une puissance immédiate – plus de courroie, mais une transmission directe pour une efficacité maximale.

La conception compacte avec une roue avant de 14 pouces et une roue arrière de 12 pouces confère à la moto une maniabilité intuitive. Associé à la fourche suspendue de 35 mm (débattement de 170 mm) et à l'amortisseur pneumatique réglable à l'arrière, le châssis garantit stabilité, sécurité et plaisir – que ce soit sur asphalte, chemins forestiers ou sentiers.

La batterie Li-Ion 50,4 V / 25 Ah offre une autonomie allant jusqu'à 50 km et est remplacée en seulement 10 secondes grâce au système de libération rapide. Pesant seulement 7,3 kg, elle est facile à transporter et parfaite pour les jeunes pilotes.

Pour les parents, l'Hyper Bee offre une sécurité supplémentaire : la télécommande permet de régler les modes de puissance jusqu'à 300 m de distance ou d'arrêter directement la moto.

En bref : l'Hyper Bee est la mini/pit bike parfaite pour les jeunes pilotes avec de grandes ambitions.

⚙️ Données techniques – SUR-RON Hyper Bee 2025

Transmission et puissance

• Moteur : BLDC haute performance, monté transversalement, transmission directe

• Puissance max. : 5 kW

• Couple : 156 Nm (couple à la roue : 158 Nm)

• Accélération : 0–30 km/h en environ 1,5 s

• Modes de conduite : 4, y compris la marche arrière

• Contrôle : Système MTPA/MTV pour un contrôle précis

Batterie et temps de charge

• Batterie : Li-Ion 50,4 V / 25 Ah (1,26 kWh)

• Poids de la batterie : 7,3 kg, avec poignée

• Autonomie : jusqu'à 50 km à 40 km/h constant

• Temps de charge : environ 3 heures

• Système Quick-Release : interchangeable sans outil en 10 secondes

• Connecteur de charge magnétique

Châssis et cadre

• Cadre : Aluminium, ultraléger (Poids total de la moto : 39 kg batterie incluse)

• Fourche avant : 35 mm, suspendue, débattement 170 mm

• Roue arrière : amortisseur pneumatique réglable, débattement 210 mm

• Roues : 14" à l'avant / 12" à l'arrière

• Pneus : Pneus tout-terrain à gros crampons

Freins et sécurité

• Freins hydrauliques, optimisés pour les petites mains

• Leviers de frein ergonomiques et réglables

• Télécommande : Contrôle des modes et arrêt d'urgence jusqu'à 300 m